2-тактный лодочный мотор HND OB9.9 ERL PRO

Представляем 2-тактный подвесной лодочный мотор HND OB9.9ERL PRO с номинальной мощностью 9,9 лошадиных сил и рабочим объемом 326 см³. Данная модель оснащена длинным дейдвудом, дистанционным управлением, а также электростартером.

Описание:
Лодочный мотор HND OB9.9ERL PRO отличается отличается мощностью, экономичностью, а также производительностью. Для владельцев лодок, которые хотят легко добраться до любимых мест для рыбалки и быть уверенными, что мотор не подведет, HND OB9.9ERL PRO - идеальный выбор.

Особенности и преимущества:
- Сухой вес мотора 47,5 кг.
- Удобство швартоваться или отчаливать, так как коробка передач имеет 3 положения: переднее, нейтральное, заднее.
- Зажигание CDI обеспечивает стабильную работу двигателя, максимальную мощность во всем диапазоне оборотов, улучшает экономичность использования топлива и гарантирует безопасность на воде.  
- Произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня.
- Классический дизайн, гармонично подходящий большинству лодок.
- Не требует регистрации в ГИМС.
- Гарантия 5 лет*

В комплекте с мотором поставляется: машинка дистанционного управления (с площадкой и крепежом), тросы газ/реверс с наконечником, 12,5 футов,  рулевая тяга, запасная крыльчатка водяного насоса, топливный шланг с грушей, внешний топливный бак (24 л), гребной винт AL (Черный) 9 1/4 Х 9, набор инструмента, инструкция, аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска, ключ замка зажигания, чека, руль с редуктором и тросом рулевого управления.

*Гарантийная поддержка осуществляется в течение 5 лет в случае соблюдения прохождения технического обслуживания у официального дилера согласно регламенту.

Тип моделиERL PRO

Система запуска
Электрический запуск

Емкость топливного бака, л
24

Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм
62 х 54

Тип двигателя
2-тактный, 2-цилиндровый

Сухая масса, кг
47,5

Максимальная мощность, л/с
9,9

Рабочий объем, см³
326

Рекомендуемое максимальное число оборотов, об/мин
5200-5800

Система охлаждения
Водяная

Система зажигания
CDI

Передаточное число редуктора
24:13 (1,85)

Схема переключения передач
F-N-R

Тип рулевого управления
Дистанционное (тросовое)

Направление вращения гребного винта
Стандартное

Расшифровка MTO
2-тактный двигатель; E - электростартер; R - дистанционное управление; L - длинный дейдвуд; PRO - сниженная изготовителем мощность двигателя